Учет инерционных характеристик т/х «Сормовский» проекта 1557 при прохождении Волго-Каспийского судоходного канала

Оглавление

ВВЕДЕНИЕ 6

1 ИСХОДНЫЕ ДАННЫЕ ПО СУДНУ HRC-23 6

2 СОСТАВЛЕНИЕ ИНФОРМАЦИИ О МАНЕВРЕННЫХ 6

ЭЛЕМЕНТАХ СУДНА НА ГЛУБОКОЙ ВОДЕ 6

2.1 Определение элементов поворотливости 6

2.1.1 Общие положения 6

2.1.2 Определение элементов поворотливости для судна в грузу 6

2.1.3 Определение параметров циркуляции в маневренный и эволюционный периоды 6

2.1.4 Определение элементов поворотливости для судна 6

в балласте на глубокой воде 6

2.2 Расчет инерционных характеристик судна 6

2.2.1 Общие положения 6

2.2.2 Расчет инерционных характеристик судна в грузу

на глубокой воде 6

2.2.3 Расчет инерционных характеристик судна в балласте на глубокой воде 6

3 ВЛИЯНИЕ МЕЛКОВОДЬЯ НА МАНЕВРЕННЫЕ 6

ЭЛЕМЕНТЫ СУДНА 6

3.1 Определение элементов поворотливости судна на мелководье 6

3.1.1 Общие положения 6

3.1.2 Определение элементов поворотливости судна в грузу 6

на мелководье 6

3.2 Расчет инерционных характеристик судна 6

3.2.1 Общие положения 6

3.2.2 Определение инерционных характеристик судна в грузу на мелководье 6

3.2.3 Определение инерционных характеристик судна в балласте на мелководье 6

ЗАКЛЮЧЕНИЕ 6

СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННОЙ ЛИТЕРАТУРЫ 6

ВВЕДЕНИЕ

Целью данной дипломной работы является разработка информации судоводителям по маневренным качествам судна проекта HRC-23.

Информация по маневренным качествам необходима судоводителям для безаварийной и эффективной работы судна.

Под маневренными качествами судна обычно понимается его способность сохранять или же изменять по желанию судоводителя траекторию и скорость своего движения. В соответствии с этим маневренные качества оцениваются характеристиками управляемости судна и его инерционными характеристиками.

Управляемость судов содержит два важных навигационных качества – поворотливость и устойчивость на курсе. Поворотливостью называется способность судна двигаться по криволинейной траектории, выбираемой судоводителем; устойчивость на курсе – способность судна удерживать заданное прямолинейное направление движения.

Под инерционными характеристиками понимают характеристики движения судна, имеющие место при изменении режима работы движителей (разгон и торможение) и движение по инерции.

Необходимо отметить, что для судов различных типов требования к маневренным качествам неодинаковы и зависят от их назначения. Для некоторых типов судов большую роль играет устойчивость на курсе, для других поворотливость и хорошая маневренность. Для судов смешанного река – мореплавания в одинаковой степени важны все вышеперечисленные качества как для эксплуатации их на реках с большим количеством узкостей и крутых поворотов, так и при плавании в море, где возрастает значение устойчивости судна на курсе. Повышенные требования к поворотливости в речных условиях так же связаны с необходимостью таких маневров, как оборот в стесненных условиях, расхождение с другими судами и составами на узком фарватере.

В работе рассчитаны элементы поворотливости и инерционные характеристики судна на глубокой воде и мелководье.

Разработанная информация по маневренным качествам судна может быть использована для составления лоцманской карточки, таблицы и формуляра маневренных элементов судна в соответствии с требованиями Резолюции А.601 (15) «Представление на судах информации об их маневренных характеристиках », принятой 20 ноября 1987 г.